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ay型离心油泵的一些注意的几点:
柱塞对于不供油位1转动的角度越大,则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大,供油量也就越大,若柱塞转动的角度较小,则断油开始较早,供油量也较小。当柴油机停车时必须断油,为此,可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时,在整个柱塞行程中,柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道,没有压油过程,故供油量等于零。当柱塞转动时,利用改变供油量终点的时刻来调节供油量,这种方法称为供油终点调节法。
ay型离心油泵喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时,柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内,由于柱塞的运动,燃油从油室被挤出,流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时,便开始压油过程。柱塞上行,油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时,就顶开出油阀,燃油压入油管送至喷油器。
结构特征ay型离心油泵分为单级单吸、单级双吸、两级单吸悬臂式,单级双吸和两级单吸、两级双吸两端支承式等六种结构。壳体径向剖分,---适用于输送高温高压以及、或有毒的液体。其安装方式为水平中心线支承。ay型离心油泵的吸入口法兰和排出口法兰均铸在泵体上,且均垂直朝上。轴封腔(填料函)和泵盖是铸成一体的,它可以装填密封及平衡型、波纹管型、串联型机械密封。轴封腔外面铸有可供选择的水冷腔夹套,水冷腔的配备必须是---提出要求或当输送介质为水的温度超过66℃以及碳氢化合物温度超过150℃时用。ay型离心油泵叶轮为整体铸造,且经静平衡,ay型离心油泵的轴向力主要靠叶轮平衡孔来平衡。轴承体装有一套径向球轴承和一组背对背安装的推力球轴承,其轴承采用甩油环稀油润滑,轴承体外表面铸有散热片,可为空气冷却(t<120℃),还可选用风扇冷却(t:120℃~260℃)和水冷却(t:260℃~420℃)。
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