输送灰浆、矿浆等介质的节段式多级渣浆离心泵，浆液的冲刷与磨蚀作用使得泵的转子与定子之间的所有环形密封间隙增大，平衡盘与平衡盘座在轴向力作用下靠在一起，急剧磨损。整个转子部件轴向窜动，叶轮与中段隔板、密封环等高速碰撞、摩擦，产生碎裂，曾经导致了多次事故的发生。为了延长这种泵的大修寿命，减缓密封间隙的磨损速度，某单位在设计上采取了下列措施[3]：
需要强调---的是，若在离心泵启动前没向泵壳内灌满被输送的液体，由于空气密度低，叶轮旋转后产生的离心力小，叶轮中心区不---形成吸入贮槽内液体的低压，因而虽启动离心泵也不能输送液体。这表明离心泵无自吸能力，此现象称为气缚。吸入管路安装单向底阀是为了防止启动前灌入泵壳内的液体从壳内流出。空气从吸入管道进到泵壳中都会造成气缚。
对于立式多级离心泵，一般设计时考虑了正常运行状况时总的轴向力向下，但在开车初期，由于出口压力还未上升，叶轮前后压差还未建立，存在向上的轴向力，有的就造成轴向上窜起，并伴有机封、轴承部位过热，电机超电流现象，---时很快跳车。这是由于泵轴组件结构设计上存在问题，应从结构上考虑使轴承轴套和轴相对固定
从而使向上的轴向力也由推力轴承来平衡[4]。
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