安徽ay型油泵定做-强盛泵业

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    2020-10-1

赵伟
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ay型油泵定做安装顺序1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。2、松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。3、校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应---2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。4、在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。5、在机组实际试运行2~3小时后,作后检查,如无---现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下:6、在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。7、为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。















ay型油泵定做油量调节为了适应柴油机负载的要求,喷油泵的供油量必须能够在供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。 供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。 当柱塞转动时,供油开始时间不变,而供油终了时间,则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也随之改变。





ay型油泵定做柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽,柱塞套上有小孔称为吸入口,这个吸入口充满着柴油,当柱塞倾斜槽对着吸入口时,柴油进入柱塞套内,柱塞被凸轮轴顶至一定高度时,柱塞倾斜槽与吸入口错开,吸入口---闭,使柴油既不能吸入也不能被压出,柱塞继续上升时---柴油,柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴,再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分喷入气缸,其余部分则由回油孔泄走,并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。




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