原因1:异常负荷,对策:修正配合,研究轴承游隙,调整与负荷,修正外壳挡肩位置。
原因2:安装---,对策:多级泵轴、外壳的加工精度,---安装精度、安装方法。
原因3:润滑剂不足或不适合,对策:补充润滑剂,选择适当的润滑剂。
原因4:多级泵轴承旋转零件有接触,对策:修改曲路密封的接触部分。
df型耐腐蚀多级泵旋转方向:
从电机端看,水泵均为顺时针方向旋转。
d型不锈钢多级泵主要零件材质:
主要零件的制造材料为:进水段、中段、出水段等承压零件——普通铸铁、球墨铸铁或不锈钢:叶轮——铸铁、铸铜或不锈钢:轴——碳钢或不锈钢。泵做为固定式消防给水泵时,为避免因长期停泵导致转子部件锈死,对可能产生锈死的部件都进行了防锈处理。
d型不锈钢多级泵成套范围:
成套供应泵、电机、底座、止回阀、闸阀。
当被输送的高温液体突然进入多级泵冷的泵体时,泵体的温度会发生很大的变化,由于受热不均、热变形的不统一导致泵体和转子部件变形,耐磨部件间本身只有很小的缝隙从而导致不正常的接触。若设备在这种情况下启动,则会由于过热而导致振动、咬合、抱轴现象。所以说,泵用于输送高温液体时,在启动之前,须充分暖泵。只有在泵体温度达到一致时,才能启动泵。在冷态下紧急启动多级泵是不允许的。
强盛泵业8.7mpa的水煤浆气化装置上用来泵送灰水的高压差多级离心泵,投入运行后多次发生轴瓦和机封损坏故障,就是每次开泵前准备工作不充分,盘泵、排气方法不正确所致[7]。后来改进盘泵、排气等工作后,没再出现以上问题。
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